I de seneste 10 år er der blevet gennemført en lang række undersøgelser vedrørende etablering af en fast forbindelse over Femern Bælt. Undersøgelsesprogrammet spænder vidt og dækker både trafikale, tekniske, miljømæssige og finansielle analyser. I denne artikel redegøres for baggrunden og resultaterne af interessetilkendegivelsesrunden og de finansielle analyser. Som led heri ses også på nogle af de spørgsmål, som blev rejst i Michael Møller og Claus Parums artikel ”A Bridge too far – or too fast?” fra Finans/invest 2/03.